Klassische Prüfrollen tragen eine Beschichtung, die sich löst und Reifen verschleißt. GripMatrix formt die Struktur stattdessen direkt in die Rolle ein.
Statt einer aufgebrachten Beschichtung nutzt GripMatrix eine patentierte, durch plastische Verformung in die Rolle eingebrachte Oberflächenstrukturierung. Das Ergebnis: hoher Reibwert, keine ablösbaren Beläge, minimaler Reifenverschleiß.
Besonders interessant für Premiumfahrzeuge, Sportwagen und Hochleistungsreifen — dort, wo Reifenverschleiß auf dem Prüfstand ein echtes Thema ist und Reklamationen teuer werden.
GripMatrix kann an jedem MAHA-Bremsprüfstand eingesetzt werden.
Produktmanagement und Vertrieb geben Auskunft zu Verfügbarkeit, Konfiguration und Einsatzvoraussetzungen.
