MAHA/Innovationen/BatteryMonitor
E-Mobilität & Hochvolt
Sicherheits-Monitoring für ausgebaute HV-Batterien
Draußen aus dem Auto, nicht aus dem Blick: Sobald eine Traktionsbatterie ausgebaut ist, fällt die fahrzeugseitige Überwachung weg. Genau hier setzt der BatteryMonitor an.
KonzeptphaseIm Fahrzeug überwacht das integrierte Thermomanagement die Lithium-Traktionsbatterie ununterbrochen. Sobald die Batterie ausgebaut wird — für Reparatur, Diagnose, Zwischenlagerung oder Rücktransport —, fällt diese Überwachung weg. Eine mechanisch oder thermisch vorgeschädigte Zelle erwärmt sich auch in Ruhelage langsam, oft lange, bevor von außen ein Risiko zu erkennen ist.
Der Sensor misst die Kühlmitteltemperatur durchgehend; die Grenzwerte legen Sie selbst fest. Ein geschlossener Flüssigkeitskreislauf mit Pumpe, Wärmetauscher und Ausgleichsbehälter verteilt die Wärme gleichmäßig über die Zellen und leitet Temperaturerhöhungen ab. Die Gefahr von Hotspots durch Stillstand wird minimiert.
Stufe eins warnt direkt am Gerät für alle Anwesenden. Stufe zwei meldet per WLAN oder GSM — auch wenn niemand vor Ort ist.
Das Gerät protokolliert den Temperaturverlauf automatisch — als Nachweis für Versicherung, Lageraufnahme und Schadensfall. Solange die Batterie im Betrieb steht, liegt die Verantwortung für ihren Zustand beim Betrieb, nicht mehr beim Fahrzeughersteller.
Überall, wo Batterien ruhen: Werkstatt mit E-Fahrzeug-Service, Zwischenlager, begleiteter Transport von Ersatzbatterien. Netzbetrieb und transportabel — mobil oder stationär, ohne Umrüstung.
Die gezeigten Innovationen befinden sich in unterschiedlichen Entwicklungsstadien. Sie sind nicht kurzfristig verfügbar und werden nicht zwangsläufig in der auf der Messe gezeigten Ausführung umgesetzt.
Produktmanagement und Vertrieb geben Auskunft zu Verfügbarkeit, Konfiguration und Einsatzvoraussetzungen.
