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Fahrzeugprüftechnik

MAIA

Autonomer Inspektionsroboter für Werkstatt und Prüfstelle

MAIA fährt selbstständig um das Fahrzeug, erfasst es mit wechselbaren Sensorköpfen und dokumentiert das Ergebnis automatisch. Ziel ist es, wiederkehrende Prüfschritte von qualifizierten Fachkräften zu entlasten.

Auszeichnungen

Automechanika Innovation Award 2026
Automechanika Innovation Award 2026 — GewinnerAutomechanika Frankfurt 2026 · Kategorie „Smart Workshop & Service Solutions“ · 185 Einreichungen
EQUIP AUTO Paris 2025
EQUIP AUTO Paris 2025 — Lauréat / WinnerInternational Grands Prix for Automotive Innovation · Kategorie „Tools and Workshop Equipment“ · 166 Einreichungen

Was MAIA macht

MAIA ist ein autonomer Inspektionsroboter für moderne Werkstätten und Prüfumgebungen. Die Plattform kombiniert mobile Robotik, Sensorik, KI-gestützte Auswertung und automatisierte Dokumentation.

Der Roboter bewegt sich selbstständig um das Fahrzeug, erkennt seine Umgebung und führt definierte Inspektionsaufgaben aus: Karosseriescans, Schadenserkennung, Scheinwerfermessung, Erfassung von Reifenband und DOT-Code, Achsvermessung und perspektivisch weitere Prüf- und Kalibrieraufgaben.

Hebebühne nur für den Unterbodenscan

MAIA braucht keine Hebebühne. Alle Prüfungen am stehenden Fahrzeug — Karosseriescan, Schadenserkennung, Scheinwerfermessung, Reifenband und DOT-Code, Achsvermessung — laufen ohne zusätzliche Technik.

Eine Hebebühne der DUO-Baureihe wird ausschließlich dann gebraucht, wenn auch der Unterboden gescannt werden soll: dann unterfährt MAIA das angehobene Fahrzeug. Für die E-Mobilität ist dabei ein Punkt besonders relevant — die Erkennung von Batteriebeschädigungen am Fahrzeugboden, eine Prüfung, die visuell schwer reproduzierbar ist.

Technische Grundlage

MAIA basiert auf einer mobilen Plattform mit Mecanum-Antrieb, einem 6-Achs-Roboterarm und wechselbaren Sensorköpfen. 2D- und 3D-Kameras, Radar, Spaltkameras, Laser- und Wärmebildsensorik ermöglichen eine breite Datenerfassung.

Datenhoheit

Die Daten bleiben lokal und können an bestehende Werkstatt- oder DMS-Systeme angebunden werden. Routineprüfungen laufen automatisiert, reproduzierbar und dokumentiert ab.

Varianten

MAIA Pkw

Für Werkstätten und Prüfstellen im Pkw-Bereich. Optional in Kombination mit einer DUO-Hebebühne, wenn zusätzlich der Unterboden gescannt werden soll.

MAIA Lkw

Gleiche Technologie, ausgelegt auf die größeren Dimensionen und höheren Anforderungen schwerer Nutzfahrzeuge. Für Flottenbetreiber, Nutzfahrzeugwerkstätten und Prüforganisationen.

Merkmale und Prüfumfang

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